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作者:天津11选5官网发布时间:2019年12月09日 22:52:23  【字号:      】

陈宜民推女警挨轰 国民党提油救火:因为她貌似路人甲、怪阿姨

记者袁茵/台北报导针对立委陈宜民6日在外交部推女警下楼,国民党9日发出声明指出,因为该女警没有穿着员警制服,且头戴纽西兰便帽,貌似路人甲或怪阿姨且采取贴身紧迫拍摄,在现场混乱情况下,陈宜民一时气愤以肢体动作驱赶该不明女士之近身骚扰,因此陈宜民事后已公开抱歉。

「卡神」杨蕙如涉嫌利用网路带风向侮辱大坂办事处遭起诉,部分国民党立委与台北市议员6日上午再赴外交部抗议,要求外交部说明驻日代表谢长廷是否捲入其中。根据保六总队7日曝光一支近距离影片,一名新进外交人员被曾铭宗、林德福、林金结等人层层围剿,不断质疑他的身分。这时,女警上前想要帮忙,却被陈宜民拦下,怒问她,「妳是哪个单位?出去!妳是哪个单位?」便动手推女警下楼。

京津冀交通一体化格局基本成型 释放强大发展潜能

▲陈宜民动手推女警。(图/翻摄自绿党脸书)

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但是根据影片显示,女警当时表明「我是保六的」,但陈宜民持续追问「妳是哪个单位?哪个单位?」、「妳是什么?滚出去!」接着便动手狠推女警,让女警一连跌落三节阶梯,画面非常惊险。

上周五与陈宜民委员对立之「女士」并未着员警制服、且头戴纽西兰便帽,山东11选5规则貌似路人甲或怪阿姨且采取贴身紧迫拍摄,在现场混乱情况下,陈委员一时气愤以肢体动作驱赶该不明女士之近身骚扰,因此陈委员事后已公开抱歉。

国民党声明全文如下:有关上周五本党立委依职权且透过正式安排前往外交部,未料遭受关门对峙并造成陈玉珍委员受伤、陈宜民委员以肢体动作驱离「不明女士」等状况,副发言人黄心华表示:有关本党九位立委,于上周五正式透过国会联络人安排,依职权前往外交部拜会,竟遭到强关部会大门造成人员受伤、外交部竟出动大批保警强烈对峙等状况,陈宜民委员虽已表示道歉,惟本党仍须给予陈委员慰问,及要求蔡政府、外交部查明不法网军害死外交官之始末、及相关网军经费来源等违法舞弊情事。

对此,天津11选5玩法国民党也在9日发声明说明探访陈玉珍与陈宜民动手推女警事件,但消息一出,又再度引发讨论,认为国民党声明在提油救火。

至于本党人士赴台大医院探视受伤之陈玉珍委员一事,此乃人之常情,过去蔡英文、柯建铭、张花冠、管妈等数不清的绿营政治人物皆同样前往探病。本次若造成台大医院工会困扰,本党表达歉意,惟请台大医院工会督促落实探病规范,并对各政党一视同仁,不要因人设事,本党日后将配合办理。

国民党表示,与陈宜民对立的一名「女士」并未着员警制服,且头戴纽西兰便帽,貌似路人甲或怪阿姨且采取贴身紧迫拍摄,在现场混乱情况下,陈宜民才一时气愤,以肢体动作驱赶该不明女士之近身骚扰,因此陈宜民事后已公开抱歉。

陈宜民说,他问对方是哪一个单位?是否可以看一下证件?但该位女性完全不发一语,也并未出示识别证,因此他要求对方离开、不要拍摄,过程中不小心拍掉了帽子,因为对方都不说话,只是站在那边,所以就拍对方肩膀,请求离开。「过程确实有推挤与情绪,在此对她致上万分的歉意。」

原标题: 京津冀交通一体化格局基本成型 释放强大发展潜能  今年初,习近平总书记在京津冀考察时强调,要立足于推进人流、物流、信息流等要素市场一体化,推动交通一体化。今年,随着大兴国际机场、京雄城际铁路北京段开通运营,京张高铁开始试运行,一张覆盖三地所有地级以上城市的综合立体交通网初步建成,京津冀交通一体化格局基本成型。  要想富,先修路;要想兴,先交通。因为道路能够让人流动起来,让物流动起来。因为交通,能够让地区之间的距离缩短,能够让经济发展的智慧流动。实现京津冀协同发展、创新驱动,推进区域发展体制机制创新,是面向未来打造新型首都经济圈、实现国家发展战略的需要。是促进三地发展腾飞的重要举措。今天,“京津冀交通一体化格局基本成型”,必然进一步释放强大发展潜能,促进京津冀协同发展昂首阔步,精彩前行。  大兴机场,龙头带动。以大兴机场为圆心,一小时公路圈可以覆盖7000万人口;3小时高铁圈覆盖人口2.02亿人,辐射激活150平方公里的临空经济区。京津冀协同发展的交通枢纽地位凸显。开通运营两个多月来,已有来自全球的15家航空公司在大兴机场运营,每天执飞航班约270个架次,进出港旅客约4万人次。截至11月底,已执飞航班12736架次,运送旅客195万人次。大兴机场远期规划飞机起降量88万架次,年客流量1亿人次。大兴机场的巨大带动发展潜能初现。  轨道上的京津冀让三地跑起来,快起来。9月26日,京雄城际铁路北京段开通运营,两个多月来,每天有12对列车穿行在北京西站和大兴机场之间,日均上下行旅客近千人;2022年北京冬奥会重点建设工程——我国首条时速350公里的智能高铁——京张高铁日前开始全线试运行,河北省所有地级市也全部实现通高铁,“轨道上的京津冀”基本形成。这个“形成”让京津冀跑起来,快起来,强起来。交通的速度就是经济发展的速度,就是人民幸福指数提升的速度。  水陆交通齐头并进,四通八达。五年来,京昆高速京冀界段、京台高速北京段、首都地区环线张承段等一批高速公路项目建成通车。交通运输部、天津市和河北省统筹规划,完善津冀沿海港口、航路和锚地布局,推进津冀沿海水域资源共享共用。水陆交通相互衔接,三地交通畅通无阻,京津冀交通一体化为京津冀协同发展输入强大“交通力”。“打破一亩三分地”思维,牵手发展、携手并进,京津冀协同发展为全国区域发展树立崭新样板。  濒临渤海、背靠太岳、携揽“三北”,地缘相接、人缘相亲,地域一体、文化一脉,历史渊源深厚、交往半径相宜,“京津冀如同一朵花上的花瓣,瓣瓣不同,却瓣瓣同心。”京津冀交通一体化格局基本成型,为“同心”画出美丽道路,这是京津冀协同发展的重大成果,其释放的强大发展潜能必然助力京津冀协同发展更上一层楼,精彩纷呈。

针对6日推女警下楼的行为遭到砲轰,陈宜民7日在脸书上澄清,当时见到现场有一位穿着便服、头戴书写纽西兰(New Zealand)便帽的不明人士持手机拍摄,由于近月以来,国民党参选人员均反应遭不明人士跟监,因此他便立即上前去询问了解。




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