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空气差,许多民众转往室内运动,彰化市彰北运动中心运动人口成长近二成,彰北运动中心执行长杨朝富说,目前每天使用人次约有二千人,由于65岁以上可免费使用游泳池及健身房,连外乡镇民众都会跑到彰北运动,彰北还希望开设运动复健课程,而明年员林市的彰南运动中心也将完工,各界期待 。愈来愈多民众耽心在户外运动,吸入太多脏空气,自己的肺成为「空气滤清器」,彰化市陈小姐说,因自己有过敏体质,现在空气太差,觉得在室内运动比较安心,而且彰北运动中心设备算齐全,选择多,已习惯到室内运动。 彰北运动中心先前就曾在宣传海报上贴着「你还在户外运动吗? 」提醒大家可选择到运动中心运动,至少在户外运动前应查询一下当天空气品质。彰北运动中心执行长杨朝富说, 这二年来的确到彰北室内运动人口明显增加,加上对于65岁上以长辈等公益会员有提供上午8点到10点,下午2点到4点可免费使用游泳池和健身房,尤其银发族又可免费搭公车,不少和美、鹿港等外乡镇民众都跨区到彰北运动中心运动。由于彰北运动中心还有羽球场、篮球场、瑜珈教室,为了因应不同族群的喜好,课程也很多样化,街舞、拉丁舞、肚皮舞、空中瑜珈等,还有TRX悬吊课程、 水中有氧、游泳、法式滚球、防身拳击等,为了鼓励亲子运动,也开了小朋友的弹跳床课、幼儿滑步车等课程,最近更推出红配绿8折套餐课程,及寒假欢乐营。杨朝富说,目前中心的公益免费会员就有4500人,所以彰北运动中心也在规划未来能和秀传等医疗单位开设复健运动课程。而在员林市斥资4亿7000万元兴建的彰南运动中心前年底动工,基地面积高达6470坪,是彰北国民运动中心的2.5倍大,有号称全国首创的景观跑道,结合户外公园意象,包括游泳池、综合球场、羽球场、桌球室、韵律教室及体适能中心等六大核心设施。彰化县府教育处体育设施科长乔丽文表示,彰南运动中心预计明年3月完工, 还要再验收、申请使用执照等,明年底前应会启用。彰化市彰北运动中心为了因应不同族群的喜好,课程也很多样化,空中瑜珈也很夯。记者林宛谕/摄影 分享 facebook 空气差,许多民众转往室内运动,彰化市彰北运动中心也提供65岁以上长辈等公益会员上午8点到10点,下午2点到4点可免费使用游泳池和健身房。记者林宛谕/摄影 分享 facebook 空气差,许多民众转往室内运动,彰化市彰北运动中心为了因应不同族群的喜好,课程也很多样化,还添购飞轮脚踏车,飞轮有氧课程也很夯,晚间经常爆满近30人一起 踩飞轮。 记者林宛谕/摄影 分享 facebook 空气差,许多民众转往室内运动,彰化市彰北运动中心也提供65岁以上长辈等公益会员上午8点到10点,下午2点到4点可免费使用游泳池和健身房。记者林宛谕/摄影 分享 facebook

2018年8月8日会议纪录,大发5分彩投注当时立委郑宝清办公室以「远东航空高雄马祖线票价调整案及旅客预付票款信讬契约检讨」为由,在当天上午8时30分开会,与会者包含除了郑宝清,还有交通部政次王国材、民航局长林国显等人。图/读者提供 分享 facebook 远东航空昨天宣布暂停营运,立委黄国昌今上午爆料,民航局曾在2018年1月命远航设立消费者信讬专户,同年3月远航开始向民航局申请领回一半的钱,民航局更在11月9日正式发函,允许远航把信讬专户金额1亿4000多万元减半,拿走7449万元。本报接获去年两次会议纪录,显示2018年9月18日交通部前政次、现任台铁局长张政源召开协调会,会议纪录就写着2018年8月8日立委协调中,委员提出请民航局研议远航所提信讬金额减半诉求。根据记者取得2018年8月8日会议纪录,当时立委郑宝清办公室以「远东航空高雄马祖线票价调整案及旅客预付票款信讬契约检讨」为由,在当天上午8时30分开会,与会者包含除了郑宝清,还有交通部政次王国材、民航局长林国显等人,远航则由当时的总经理曾金池带队。会议纪录结论包含,请远航提出9月1日ATR航班超过50%,民航局就同意调整案票价并报交通部同意;第二项结论是,民航局同意研议远航信讬契约金额减半之议案,将函报交通部。 不过,在9月18日张政源召开的会议中,财团法人联合信用卡处理中心指出,远航财务状况并非很理想的状况下,提出消费者信讬财产专户减半,其诉求减少50%根据为何?交通部会计处则认为,远航诉求缺乏现金、又诉求法律已有的规范,但罚款与对消费者保障是两个独立事件,不应拿罚款当保障消费。并建议远航了解改善财务状况,并非透过消费者信讬财产专户金额减半来达成。交通部航政司则咬紧立委召开协调会,航政司指出,立委在8月8日召开协调会议,达成民航局研议远航所提信讬契约金额减半的结论,「本部与民航局表达将透过召开会议检讨之立场,倘远航财务有所改善,或可朝放宽方向推动」。并在最后指出,建议民航局进一步了解,有关远航所提信讬专户减半效果为何,对于远航专案列管及处置状况,建议采取合理、合宜做法,并将重点及办理状况向关切委员说明。民航局委任会计师统计,远航到2018年6月帐上累计亏损约18亿元,超过实收资本额50%,依公司法要求,理论上远航应马上决定增资,或采取其他因应策略,单就2018年1月到6月来看,大约仍亏损2000多万;「每月现金馀额」部分,依远航所提供之现金预估流量表,每月现金馀额接近2千至3千万间,惟2018年10月即将要发生之员工薪水费用约5千万,导致每月均须向关系人举债,以支应须立即应付费用。最后主席裁示飞安不能打折,对于信讬金额减半,应由远航提出具说服力的财务替代方案。请民航局参采专家学者及各单位意见,与远航沟通后再提出具体方案报部。交通部则在去年11月同意远航将存放于信讬专户的现金减半。对此,郑宝清办公室表示,当初最早提出临时提案要求无预警停飞应限制出境抓起来关、加重罚则的就是郑宝清。关于会议纪录郑宝清办公室表示,当初远航的确有在班表、票价及信讬金额减半等状况遇到沟通上的困难,对于行政流程不了解。委员基于担心突然地再结束一家航空公司营运,恐怕影响大众权益,也严重影响离岛民众的交通权益。因此邀集相关单位说明,经过官员们说明后,了解这些程序都不是交通部或民航局一个人说了算,因此会议后才提出建议,请远航回去备齐相关资料,自行向民航局申请。至于之后的审查情形进展,郑宝清办公室表示,并不清楚。针对此事,张政源上午接受媒体访问时表示,当时是民航局有这个提议、远航有这个要求,所以经过多次讨论才做成决议,远航也是一个重要的航空公司,盼可以正常营运,因此目的很单纯,这是经过民航局跟交通部航政司等专业评估,「我只是召集会议」,大家都有深入讨论,「交通部有义务协助,当然我们也觉得遗憾」。2018年9月18日交通部前政次、现任台铁局长张政源召开协调会,会议纪录就写着2018年8月8日立委协调中,委员提出请民航局研议远航所提信讬金额减半诉求。图/读者提供 分享 facebook 2018年9月18日交通部前政次、现任台铁局长张政源召开协调会,会议纪录就写着2018年8月8日立委协调中,委员提出请民航局研议远航所提信讬金额减半诉求。图/读者提供 分享 facebook 2018年9月18日交通部前政次、现任台铁局长张政源召开协调会,会议纪录就写着2018年8月8日立委协调中,委员提出请民航局研议远航所提信讬金额减半诉求。图/读者提供 分享 facebook 2018年9月18日交通部前政次、现任台铁局长张政源召开协调会,会议纪录就写着2018年8月8日立委协调中,委员提出请民航局研议远航所提信讬金额减半诉求。图/读者提供 分享 facebook 2018年9月18日交通部前政次、现任台铁局长张政源召开协调会,会议纪录就写着2018年8月8日立委协调中,委员提出请民航局研议远航所提信讬金额减半诉求。图/读者提供 分享 facebook 2018年9月18日交通部前政次、现任台铁局长张政源召开协调会,会议纪录就写着2018年8月8日立委协调中,委员提出请民航局研议远航所提信讬金额减半诉求。图/读者提供 分享 facebook

影/空气差让室内运动人口大增 平价运动中心有空中瑜珈

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